判断题

动车组在途中无动力停留恢复有动力停留或总风压力高于600kPa时,须对动车组撤除防溜()

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动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态,动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜() 动车组在超过20‰坡道无动力停留时,司机施加停放制动并使动车组处于紧急制动状态,超过分钟或总风压力低于700kpa时,通知随车机械师设置铁鞋() 动车组在动车所(存车场)内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时,由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态;无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,由司机进行防溜() 动车组在坡度为20‰以上的区间无动力停留时() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜() 动车组在车站或区间无动力停留时,停放制动功能正常的动车组在坡度为‰以下的区间停留时,采用停放制动防溜() 动力集中动车组无动力停留时必须施加停放制动在‰及以下坡道无动力停留时停放制动正常的可不采取其他防溜措施() 动车组在动车段(所)无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于状态 动车组无动力停留时,动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用牢靠固定() 动车组途中有动力停留时,司机施加制动进行,并保持最大常用制动状态 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定() 未装备停放制动装置的动车组在坡道无动力停留时,司机须操纵制动手柄使动车组处于紧急制动状态,超过20min或总风压力低于700kPa时,通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜() 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。在及以下坡道无动力停留时,停放制动正常的,可不采取其他防溜措施() CRH380C(L)型动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由负责将动车组处于停放制动状态() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师通知司机施加停放制动() 动车组在车站无动力停留时,由随车机械师进行防溜() 列车无动力停留时,装备停放制动装置的动车组列车,司机负责施加停放制动;未装备停放制动装置的动车组列车或在20‰以上的线路无动力停留时,通知随车机械师做好措施 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定() 动车组无动力停留地点坡度超过时,由司机通知随车机械师对动车组采取止轮措施()
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