多选题

汽车转向沉重的主要原因有()。

A. 转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙大;
B. 转向机蜗杆轴承装配过紧;
C. 前束调整不当;
D. 横拉杆球头节磨损松动。

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多选题
汽车转向沉重的主要原因有()。
A.转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙大; B.转向机蜗杆轴承装配过紧; C.前束调整不当; D.横拉杆球头节磨损松动。
答案
多选题
汽车转向沉重故障的主要原因有()。
A.转向节主销与铜套磨损松旷 B.转向机蜗杆轴承装配过紧 C.前束调整不当 D.横拉杆球头节磨损松动 E.前轮气压过高
答案
单选题
( )是导致转向沉重的主要原因。
A.转向轮轮胎气压过高 B.转向轮轮胎气压过低 C.汽车空气阻力过大 D.汽车坡道阻力过大
答案
主观题
转向器沉重的主要原因?
答案
单选题
造成转向沉重的主要原因是()。
A.前束调整不当 B.转向器轴承松动 C.轮胎气压高 D.轮胎磨损
答案
单选题
造成转向沉重的主要原因是()
A.齿轮缺油 B.球头销的间隙大 C.转向器缺油 D.摇臂缺油
答案
单选题
汽车转向沉重的可能原因有()
A.动力转向油泵皮带过紧 B.转向助力液过高 C.轮胎气压过高 D.轮胎气压过低
答案
多选题
汽车动力转向系统转向沉重的故障原因有()
A.转向油罐缺油或油泵损坏 B.液压回路中渗入了空气 C.动力缸密封件损坏 D.控制阀密封件损坏
答案
多选题
导致转向沉重故障的主要原因是()。
A.转向器缺油 B.转向轮轮胎气压过低 C.汽车空气阻力过大 D.汽车坡道阻力过大 E.转向器各轴承轴向间隙过小
答案
主观题
简述机械式转向系统转向沉重故障的主要原因。
答案
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