多选题

汽车动力转向系统转向沉重的故障原因有()

A. 转向油罐缺油或油泵损坏
B. 液压回路中渗入了空气
C. 动力缸密封件损坏
D. 控制阀密封件损坏

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多选题
汽车动力转向系统转向沉重的故障原因有()
A.转向油罐缺油或油泵损坏 B.液压回路中渗入了空气 C.动力缸密封件损坏 D.控制阀密封件损坏
答案
多选题
汽车转向沉重故障的主要原因有()。
A.转向节主销与铜套磨损松旷 B.转向机蜗杆轴承装配过紧 C.前束调整不当 D.横拉杆球头节磨损松动 E.前轮气压过高
答案
多选题
造成动力转向系统转向沉重的原因( )。
A.缺液压油或液压油过稀 B.转向油泵内泄 C.溢流弹簧过硬 D.转向阀失效 E.转向轮前束不准
答案
单选题
汽车转向时,转向沉重,可能原因()。
A.转向节主销松动 B.后桥变形 C.转向节主销配合过紧 D.以上均不对
答案
单选题
()不是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
A.油泵磨损 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.油路中有气泡 D.分配阀反作用弹簧过软或损坏
答案
单选题
( )是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
A.油液脏 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.分配阀反作用弹簧过软或损坏 D.流量控制阀被卡住
答案
单选题
汽车转向沉重的可能原因有()
A.动力转向油泵皮带过紧 B.转向助力液过高 C.轮胎气压过高 D.轮胎气压过低
答案
单选题
液压动力转向系统的汽车,当转向油泵发生故障时汽车不能转向。
A.错误 B.正确
答案
主观题
简述机械式转向系统转向沉重故障的主要原因。
答案
多选题
汽车转向沉重的主要原因有()。
A.转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙大; B.转向机蜗杆轴承装配过紧; C.前束调整不当; D.横拉杆球头节磨损松动。
答案
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