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形成和掌握驾驶舱资源管理技能的基础是()
单选题
形成和掌握驾驶舱资源管理技能的基础是()
A. 飞行技术、航空 知识以及飞行训 练所获得的经验
B. 飞行技术
C. 飞行技术和航空 知识
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单选题
形成和掌握驾驶舱资源管理技能的基础是()
A.飞行技术、航空 知识以及飞行训 练所获得的经验 B.飞行技术 C.飞行技术和航空 知识
答案
单选题
以下哪些途径有助于形成和完善驾驶舱资源管理技能()
A.课堂教学 B.课堂教学 C.实机训练与航线实践
答案
单选题
以下哪些途径有助于形成和完善驾驶舱资源管理技能()
A.课堂教学 B.课堂教学、角色扮演、模拟机训练和实机训练以及航线实践 C.实机训练与航线实践
答案
单选题
驾驶舱资源管理是指()
A.飞行员对驾驶舱 硬件、软件、环 境以及人力资源 的有效管理 B.飞行员对驾驶舱 程序的有效管 理; C.对机载设备的有 效管理
答案
单选题
以下关于驾驶舱资源管理技能形成过程的描述哪一项是正确的()
A.通过飞行员的努力之后可以很快形成 B.和所有的行为转化一样需要很长的周期 C.不需要特殊训练就可自然形成
答案
主观题
驾驶舱资源管理训练对象是:( )
答案
单选题
驾驶舱资源管理训练的对象是()
A.所有飞行员 B.商用飞行员 C.年轻飞行员
答案
单选题
一下那些飞行员应该接受驾驶舱资源管理训练()
A.所有飞行员 B.商用飞行员 C.年轻飞行员
答案
主观题
影响情景意识的因素有哪些?①飞行动作技能;②空间定向能力;③健康与态度;④飞行经验和训练水平;⑤驾驶舱资源管理能力
答案
多选题
违反驾驶舱安全管理要求()。
A.驾驶舱门失控 B.2小时以上航线未能在30分钟进入驾驶舱 C.乘务组和安全员未进行协作配合 D.起飞后准许驾驶舱一人制飞行
答案
热门试题
起飞前和降落后()负责驾驶舱区域的客舱安保检查工作,严格落实进出驾驶舱相关管理规定
起火位置与驾驶舱距离较近时,需立即采取措施(湿毛巾等堵住驾驶舱门的缝隙)做好驾驶舱保护,防止烟雾进入驾驶舱()
机组成员进入驾驶舱要迅速,进入驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门并锁定。
机组成员进入驾驶舱要迅速,进入驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门并锁定()
数字政府领导驾驶舱类项目需求包含:数据资源汇聚()
某日进入驾驶舱发现驾驶舱氧气指示为琥珀色,最可能的是?()
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强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱,按要求该门是防弹的,有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的(),乘务员使用()要求进入
驾驶台资源管理案例分析的目的在于()①为了更好地学习、理解驾驶台资源管理的原理、知识②提高自己在驾驶台资源管理方面的正确理念③掌握现代管理知识在船舶资源方面的应用方法
驾驶舱话音记录器记录驾驶舱内的().
驾驶舱处境意识是指()
驾驶舱情景意识是指?()
__可进入驾驶舱()
()可进入驾驶舱
飞机甚高频天线位置靠近大翼和驾驶舱中间的为空客,靠近驾驶舱的为波音。
当机长紧急呼叫乘务长到驾驶舱,乘务长必须带好那些物品进入驾驶舱()
为驾驶舱提供湿毛巾时,禁止将其直接摆放在驾驶舱的()上。
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