客车段修时，钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于，超过时焊修磨平（）

运用客车钩提杆与座间隙运用限度不大于（） 《运规》中规定钩提杆与提杆座凹槽间隙运用限度为（） 装用钥匙形孔钩提杆座钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（） 钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度，上作用车钩不大于（） 快速客车钩提杆与座间隙运用限度不大于2mm（） 快速客车钩提杆与座间隙运用限度不大于2mm（） 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（） 《运规》规定钩提杆与提杆座凹槽之间间隙的运用限度是mm（） 车钩缓冲装置运用限度要求，钩提杆与提杆座凹槽间隙（运用）为mm（） 闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于3mm（） 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于60mm（） 装用钥匙孔型钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于60mm（） 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm（） 铁路货车段修时钩提杆提钩链的加固方式为（） 临修非施修部份的提钩杆要齐全，提钩杆座无裂损，螺栓无松动提钩链无裂纹，松余量为（） 进站修施修的临修车进行全面检查时，上作用式钩提链环无裂纹，松余量为（）mm，装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量（）mm，装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为（）mm 摘车临修的故障范围：钩提杆座（） 段修时车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙符合要求的有（） 段修时装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量符合要求的有（） 车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于3mm（）