多选题

段修时装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量符合要求的有()

A. ①20mm
B. ②35mm
C. ③40mm
D. ④45mm

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多选题
段修时装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量符合要求的有()
A.①20mm B.②35mm C.③40mm D.④45mm
答案
单选题
铁路货车段修时,上作用车钩钩提杆左、右横动量均为()
A.30~50mm B.20~40mm C.30~40mm D.45~55mm
答案
单选题
装用圆形孔型钩体杆座的上作用车钩提杆左,右横动量均为mm()
A.35-55mm B.30-50mm C.40-60mm
答案
单选题
上作用车钩钩提杆左右横动量均为㎜,不符合时应移动车体中心线外侧的钩提杆座进行调整()
A.30-50 B.30-60 C.40-50 D.40-55
答案
单选题
钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度,上作用车钩不大于()
A.20mm B.40mm C.60mm D.80mm
答案
多选题
进站修施修的临修车进行全面检查时,上作用式钩提链环无裂纹,松余量为()mm,装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量()mm,装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为()mm
A.45~55 B.30~50 C.23~40 D.25~40
答案
单选题
上作用车钩钩提杆左、右横动量均为mm()
A.10~30 B.20~30 C.30~50 D.23~40
答案
多选题
装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度,钩提杆左、右横动量为()
A.①不小于40mm B.②不大于40mm C.③22~40mm D.④23~40mm
答案
判断题
车钩缓冲装置组装时上作用车钩钩提杆左、右横动量均为20~30mm()
答案
单选题
装用钥匙孔型钩提杆座的钩提杆左右横动量为mm()
A.20-40 B.23-40 C.26-40
答案
热门试题
上作用式车钩装用钥匙形孔钩提杆,左、右横动量为() 段修时车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时,钩提杆扁平部位须自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙符合要求的有() 段修时下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于350mm() 上作用车钩钩提杆链松余量为30~45mm() 段修时上作用车钩提钩链松余量为mm() 装用钥匙形孔钩提杆座钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于() 客车车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处的每侧不得小于60mm() 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于() 客车段修时,钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于,超过时焊修磨平() 客车段修时,钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于(),超过时焊修磨平。(1 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于60mm() 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm() 装用钥匙孔形钩提杆座的钩提杆__位23-40mm 下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于__mm 铁路货车段修时钩提杆提钩链的加固方式为() 下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于380mm() 车钩缓冲装置运用限度要求,钩提杆与提杆座凹槽间隙(运用)为mm() 上作用式车钩钩提杆链松余量40~55mm() 装用钥匙形孔钩提杆,左、右横动量为() 车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于3mm()
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