MCP上速度窗转换按钮允许从IAS转变为马赫数，条件是所要转换的空速对应的马赫数大于（）

当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）. 当飞行马赫数M>临界马赫数MCrit时， 氧流速度与临界条件下音速的比值称为马赫数（） 爬升或下降中，大约在什么高度，马赫/空速显示窗里的显示会自动出现空速和马赫数之间的转换（） 氧枪喷头马赫数为M，氧气速度为V，音速为a，马赫数表示为（） PFD速度带的底端何时显示马赫数？（） 当使用指示空速时，指定速度通常为km/h的倍数，当使用马赫数时，为马赫数的倍数（） 飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）. 马赫数是气流速度与当地温度条件下的音速之比（） 当使用指示空速时，指定速度通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数。 当使用指示空速时，指定速度通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数 主飞行显示上从马赫数向地速或从地速向马赫数过渡时,在数值周围的绿色显示10秒.这种说法是否正确（） 马赫数的大小决定了（）的出口速度的大小。 当使用马赫数时，指定速度通常为的倍数（） 系统-指示记录速度带底端的马赫数何时显示？（） 马赫数（M数）是（） 当MCP上IAS/MACH窗出现中间带点的8字符时，表示：（） 气流速度v与当地声速c之比称为马赫数（） 马赫反射、马赫波、马赫数、马赫角都是以马赫来命名的（） 马赫数大于时,随着速度的增加，升降舵根据而调整,从而自动完成马赫（）