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作用于活塞上的推力越小,活塞运动速度越快()

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液压系统中,作用在油缸活塞上的推力越大,则活塞的运动速度就越大() 油压减振器的活塞运动速度越快,阻力越小() 连接曲轴和活塞,把作用于活塞上的力传给曲轴,将活塞往复运动转变为曲轴的旋转运动的是() 作用于活塞上的负载越大,系统工作压力越高() 是将作用在活塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的构件 是将作用在活塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的构件() 曲柄连杆机构的功用是把作用于活塞上的力转变为 ,并把活塞的 转变成曲轴的旋转运动 连杆是将作用在活塞上的推力,传递给(),又将曲轴的旋转运动转换为活塞的()的机件。动 连杆是将作用在活塞上的推力,传递给(),又将曲轴的旋转运动转换为活塞的()的机件。动 减压作用时,减压阀的作用于活塞上,克服弹簧预压力使活塞动作,阀杆随活塞运动,当达到减压阀设定压力时关闭气路阀口() 单杆双作用活塞式液压缸,若进入两腔油液压力相等,则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力()。 单杆活塞缸活塞杆面积越小,活塞往复运动的速度差别就越小。() 单作用活塞式气缸多用于长行程及对活塞杆推力、运动速度要求不高的场合,如定位和夹紧装置() 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面的压力称为() 当抽油杆带动活塞上行运动时,活塞上的游动阀受油管内液柱压力的作用而();当活塞行至上死点后,活塞上面的液体排出。 将制动缸活塞推力换算成阀瓦作用于车轮踏面上的压力称() 能够将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动的机构是() 当活塞面积一定时,活塞运动速度与进入油缸中油的()有关,活塞推力大小与油的()有关。 由帕斯卡原理可知:作用在液压千斤顶活塞上的推力大小与活塞的有效面积成正比。( ) 液压缸活塞面积为100cm2,垂直作用于活塞上的外力为5N,则液压缸中油液的压力为()
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