车站公共区执行通风空调工况时，要求其排风阀处于（）状态

火灾工况下水平风阀必须处于关闭状态（） 车站的站厅.站台公共区空调通风系统，简称为车站空调通风小系统（） 车站空调通风系统；其中车站的站厅、站台公共区空调通风系统，简称为（） 空调系统紧急通风工况时，回风阀全开、新风阀关闭（） 通风空调系统由隧道通风系统、车站公共区通风空调系统（简称__）、车站设备管理用房通风空调系统（简称__）和空调水系统组成 EMCS主要监控空调通风系统中的空调机组、隧道风机、送/排风机、调节风阀、联动风阀和防火阀（） 车站公共区的通风空调系统简称为车站大系统（） 空调在通风、制冷模式时，新风阀处于、回风阀处于（） 空调机组处于通风工作状态时新风阀处于打开位、回风阀也处于打开位（） 车站通风空调系统分为车站公共区通风空调系统（简称大系统）、车站设备管理用房通风空调系统（简称小系统）以及空调水系统（简称水系统）。（ ） 小系统为车站公共区（站厅、站台）空调通风系统。 隧道通风系统，通过风阀的启闭状态转换可以满足（）、阻塞、（）工况的转换 车站空调通风系统根据不同季节实行（）工况 火灾发生时，送排风系统和空调系统应能自动停止运行。当采用灭火系统时，穿过防护区的通风或空调风道上的防火阀应能自动关闭（） （）为车站公共区（站厅、站台）空调通风系统。A.大系统 B.小系统 C.水系统 D.风系统 CRH6A型动车组空调机组设两个回风风量调节阀，当车辆空调系统工作在预冷、正常工作状态时，调节阀处于全开状态；当车辆空调系统工作在紧急通风状态时，该调节阀处于关闭状态（） 车站公共区通风空调系统（含防排烟系统，简称车站大系统）、车站设备管理用房通风空调系统（含防排烟系统，简称车站小系统）（） 环调关停受影响车站以及相邻车站的车站、隧道通风工况至停运模式，并将车站、隧道通风系统的各类风阀开度设置成（） 当车站发生火灾时，BAS系统接收火灾报警系统的火灾工况信号，按预先设定的火灾工况模式表对通风空调系统、风机、风阀、防火卷帘门、事故照明、电梯等进行联动控制（） 车站通风空调系统根据不同季节实行运行工况（）