发动机（）过程中，只供油不点火

电控发动机暖机过程中，随着温度的上升，点火提前角（） 在发动机慢车过程中，当模式选择电门放在NORMAL位时，发动机的点火系统工作情况（） 在发动机慢车过程中，当模式选择电门放在NORMAL位时，发动机的点火系统工作情况？ 起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。 所有A320-233机型，发动机起动过程中时点火指示OFF？（） 在发动机起动过程中，在点火器（A或B）指示工作（） 发动机正常起动时，起动手柄提起后15秒钟不点火则应该（） 发动机热磨合过程中，应检查发动机（）等项目。 在采用电控点火系统的发动机起动过程中，点火提前角是固定不变的。 发动机点火过早现象是发动机（）。 汽油发动机靠压燃点火，柴油发动机靠电动点火（） 发动机排气行程过程中，（）。 正常启动发动机时，发动机启动手柄置于慢车位多长时间后，如果EGT没有增加，EEC会切断供油，关断点火，停止发动机的启动（） 在发动机的拆装过程中，对于发动机的正时系统（ ） 电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、（）四个系统。 在柴油发动机的工作过程中，转速和供油量互相影响，在短时间内会使发动机超过额定转速而形成（），造成机械损坏 发动机点火系点火时间过早，会引起发动机冷却系水温过高。（） 在发动机的选型过程中需要对发动机所处运行环境进行（）。 电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、（）、控制系统四个系统。 电喷发动机是采用（）装置，取代传统的机械系统来控制发动机的供油过程。