单选题

在发动机慢车过程中,当模式选择电门放在NORMAL位时,发动机的点火系统工作情况()

A. 单系统工作
B. 双系统工作
C. 不工作
D. A+B

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单选题
在发动机慢车过程中,当模式选择电门放在NORMAL位时,发动机的点火系统工作情况()
A.单系统工作 B.双系统工作 C.不工作 D.A+B
答案
单选题
在发动机慢车过程中,当模式选择电门放在NORMAL位时,发动机的点火系统工作情况?
A.单系统工作 B.双系统工作 C.不工作 D.+B
答案
单选题
发动机起动电门在CONT位,起动手柄在慢车位,点火选择电门在RIGHT位()
A.左点火 B.右点火 C.不点火 D.双点火
答案
单选题
发动机起动电门在FLT位,起动手柄在慢车位,点火选择电门在RIGHT位()
A.左点火 B.右点火 C.不点火 D.双点火
答案
单选题
发动机起动电门在GRD位,起动手柄在慢车位,点火选择电门在LEFT位,以下正确的是()
A.左点火工作 B.右点火工作 C.双点火工作 D.不点火
答案
单选题
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答案
单选题
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A.高于 B.低于 C.等于 D.无关
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
发动机火警过热探测电门在“NORMAL”位时,哪个探测环路是现用环路()
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答案
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