正常情况下，每个缝翼/襟翼动力驱动组件（PDU）的两个通道（）
A. 同时生效
B. 交替生效
C. 电气应急形态时交替生效
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正常情况下，每个缝翼/襟翼动力驱动组件（PDU）的两个通道（）
A.同时生效 B.交替生效 C.电气应急形态时交替生效
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缝翼/襟翼系统各有__个动力驱动组件（PDU）（）
A.1 B.4 C.8
答案
正常情况下，自动缝翼由驱动（）
A.A系统 B.B系统 C.备用液压 D.PTU
答案
控制缝翼或襟翼PDU的两个通道在冲压空气涡轮（RAT）是唯一电源时（）
A.只剩下一个通道可用.襟翼和缝翼会以一半速度作动 B.都可用.但作动速率变为原来的一半 C.交替生效的通道.作动速率不变
答案
正常情况下当后缘襟翼在5的位置时，前缘缝翼在什么位？（）
A.全伸出位FULL EXT B.伸出位EXT C.过渡中TRANSIT D.收上位UP
答案
正常情况下，一个SF-ACE的两个通道（）
A.交替生效 B.同时生效.一个通道控制缝翼，另一个通道控制襟翼 C.同时生效.一个通道控制一侧（左侧或右侧）缝翼，另一个通道控制同侧襟翼
答案
襟翼/缝翼电子组件（FSEU）提供监控襟翼/缝翼（）
A.扭转 B.不对称 C.非指令运动 D.以上都是
答案
控制缝翼/襟翼的4个通道（）
A.同一个SF-ACE的两个通道使用同一电源 B.同一个缝翼或襟翼PDU使用同一电源 C.使用不同的电源
答案
如果缝翼/襟翼手柄放在两个卡位的中间位置，襟翼将（）
A.保持在最后所选择卡位的位置 B.在手柄临近的较大位置 C.在手柄临近的较小位置
答案
正常情况下，全轮驱动系统使用（ ）、（ ）或（ ）组件把发动机动力传递到前、后桥
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