减速顶以液压油和为介质，安装在钢轨上，通过滑动油缸与车轮接触对车辆起制动、减速作用的设备（）

减速顶滑动油缸组合件是否能保持油气值的稳定并发挥制动功能，其关键是的好坏（） 如果钢轨打磨车的液压油变暗或变浑浊，应该尽快排放掉液压油，冲洗后加入干净的液压油（） 钢轨打磨车吸油总管座与液压油箱连接根油管（） 钢轨打磨车观察液压油箱油位刻度（） TDY203型减速顶油缸注油量是ml-5（） 减速顶自身结构允许车辆通过的最大速度,各型减速顶的构造速度均为（） 滑动油缸是减速顶的主要组成部分，它由活塞组合件、和缸体组成，缸体内密封着和一定压力的氮气（） GMC16A钢轨打磨车的液压油型号是（） 液压传动介质有石油基液压油和难燃合成液压油两大类（） 液压传动介质有石油基液压油和难燃合成液压油两大类。 检查挖掘机液压油位时，应将机械停放在（）上，并将斗杆油缸完全缩回，铲斗油缸完全伸出，这时液压油应保持在液压计中部。 检查挖掘机液压油位时，应将机械停放在（）上，并将斗杆油缸完全缩回，铲斗油缸完全伸出，这时液压油应保持在液压计中部 液压油缸和油马达在液压系统中的作用是什么？ 胶轮车液压油缸可以将油液（） 滑动油缸是减速顶的主要组成部分，它由活塞组合件、密封组合件和缸体组成，内密封着油液和一定压力的氮气（） 当滑动油缸体工作次数达到万次后，对所有减速顶进行完全分解、清洗，然后进行检查更换工作（） 不能造成打磨车液压油缸外泄（） 钢轨打磨车单车有1个液压油位传感器（） 泵车分动箱内的润滑油粘度与液压油箱内液压油粘度（）。 液压油缸和油马达均属执行元件，其区别是什么？