备用列车司机得到DCC值班员命令，凭地面开放信号，确认，鸣笛后方可动车（）

高速铁路路用列车需由区间返回车站时，司机须得到列车调度员（车站值班员）的同意，并确认_信号开放后方可进入站内 列车开车前，随车机械师得到或发现动车组列车超员超过规定人数信息时，应立即组织列车工作人员进行确认，确认后，应立即通知司机，由司机立即报告列车调度员或车站值班员，列车调度员或车站值班员不得开放出站信号（） 洗车作业司机按照DCC值班员指令凭动车，在洗车库前确认洗车信号和联锁洗车机操作员后按洗车流程进行洗车 设有信号员的车站办理通过列车开放信号后，车站值班员确认信号口呼用语为（） 下列哪些情况，车站（）值班员应按规定在信号开放后再呼叫列车司机（） 车场调度接到开行备用电客车命令后，应认真确认开行的车次、时间和方向及时通知备用车司机做好发车准备，并把调度命令内容向司机和信号楼值班员传达清楚，按时组织备用列车出段（） 司机在得到信号楼值班员需变更调车进路的通知时，应按信号楼值班员指令暂不移动列车，并及时回复信号楼值班员。改正（） 列车因故在站间停车需要退行时，司机必须及时报告行车值班员，在得到行车值班员命令后，方可退行。 列车调车作业联控岗位涉及列车司机、行车调度、车站值班员、信号楼值班员（） 列车任何部分已越过出厂信号机时，司机必须得到信号楼值班员同意，并接到车厂调度同意退行的命令后，方可退行，此时由车厂调度与行调办理手续，按列车回厂办理，信号楼值班员和司机应认真确认进路，司机必须换端操纵（） 列车任何部分已越过出厂信号机时，司机必须得到信号楼值班员同意，并接到同意退行的调度命令后，方可退行，此时由车厂调度与行调办理手续，按列车回厂办理，信号楼值班员和司机应认真确认进路，司机必须换端操纵（） 遇列车折返不成功时,司机必须汇报行调,得到命令后,确认地面信号开放后方可动车。( ) 需车站递交（转达）的限速调度命令，车站值班员在布置开放出站（发车进路）信号机前，须与司机联控确认限速调度命令已收到，并向列车调度员报告（） 出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定无码股道除外）时，司机报告列车调度员（车站值班员），列车调度员或车站值班员确认信号开放正确后通知司机，司机确认具备动车条件后，（动车组按目视模式）向前移动不少于m（） 列车冒进进站信号机时，不再开放信号机，司机按车站值班员的指示办理（） 整备作业，到达规定的股道后，确认（）、（）正确，然后报DCC值班员“XX道XX端XX车开始整备作业”，得到DCC值班员的回复后开始进行（） 车站值班员或助理值班员发车前，眼看手指出站信号，确认信号开放A正确，口呼（） 车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:( )。 接发列车作业标准中，车站值班员通知信号员开放信号用语为，并听取复诵无误后，命令：“执行” 列车冒进进站（进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员后直接动车（）