在国内和国际航线上，从事旅客、货（邮）运输服务的航空器，一般被称为（）的民用航空器

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以(     )为目的从事定经营性质的飞行，进行旅客、行李、货物和邮件的运输。  商业航空运输的民用航空器。主要是指在国际和国航线上，为旅客、货（邮）提供运输服务的航空活动，它是民用航空的主体。（） 在国内航线上，执行（）运输飞行的航空器，通常被称为商业航空运输的民用航空器。 关于强化航空货邮运输安保措施落实包括等（） 昼间，从塔台能看见起落航线上全部航空器时，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。 简述航空器从事国际国内飞行必须携带的证件。 简述航空器从事国际国内飞行必须携带的证件 NDB飞行，可根据，判定航空器在航线上（） 管制员可允许（）的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。 航空器在航线上的飞行由（ ）管制中心提供空中交通管制服务。 是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。（） 国际航空运输是指航空器跨国领空从事运输客，货、邮的国际航空运输业务（） 航空器在航线上的飞行由区域管制中心提供空中交通管制服务（） 欧航空器在航线上的飞行由（　）管制中心提供空中交通管制服务。 从事海洋和环境监测等方面的飞行活动的航空器，一般被称为（）的民用航空器。 航空运输是指以航空器进行（）的客货运输的航空活动。 2007年国内航线的货邮吞吐量与国际航线相比，( )。 昼间，在起落航线上同时飞行的航空器数量，应当根据各机场的地形、地面设备等条件确定，Ｃ、Ｄ类航空器或者低空小航线飞行的航空器（） 在航线上飞行的民用航空器和军航运输机、直升机由实施指挥，由同一管制（） 航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。