列车在正线需按压门允许按钮时需得到的同意（）

按压“门允许按钮”后,司机台上的“门允许按钮”将点亮,同时HMI屏将出现图标（） 3号线列车在3秒内连续按压两次强制门允许按钮可实现门旁路（） 列车在站关车门时站台门未联动关闭，司机应操作PSL盘“操作允许”至“开”位按压“关门”按钮关闭站台门（） 当HMI上显示要求进入RM模式时，需按压确认按钮，列车即进入RM模式（） 杭州地铁2、4号线ATP模式出站，列车无需按压发车按钮（） 紧急停车按钮至少需按压以上（） 昆明地铁电客列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到列车速度大于8km/h（） 电客列车司机按压“开/关门按钮”的按压时间需大于（） 列车RM模式运行至站台时，需开门时操作“ATP门使能旁路”，门模式M/M位，门选向打至开门侧，按压侧墙开门按钮开门（） 按压“强制门允许按钮”后，司机台上的“强制门允许按钮”将点亮，同时信号监控显示屏将出现图标（） 警惕测试时需在零速时按压有效（无需按压司控器）（） 车门关门时夹人、夹物若需按压紧急停车按钮时，需按压并持续五秒以上时间，确保紧停能够被激活（） 列车在CTC模式下在站对标停稳后，未收到开门信号可通过按压门允许按钮给出开门信号，但开门时屏蔽门无法联动（） 4号线列车停放制动不缓,手动强缓后，需按压启动实验按钮动车（） 按压门允许按钮不能强行给出非站台侧车门的开门信号（） 列车在正线运行中如遇电客车故障需由检修人员处理时，在故障处理前必须得到谁的同意？（） 列车正线运行发生故障司机使用车载台联系行调需按压车载台那个键？（） 按压门立柱门使能按钮（） 动车组受电弓降弓操作时，需按压“降弓”按钮1秒以上（） 人工开关车门、站台门时，必须严格执行“”的作业程序，按压开左/右门按钮电客车门打开（按压开门按钮需持续秒，不适宜过短或过长）。站台门与车门不能联动时，按照“”的原则执行