判断题

接续线塞钉打入深度最少与轨腰平,露出应不超过5mm,并检查确认塞钉与塞钉孔紧密接触()

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各种跳线及连接线应采用双套,塞钉打入钢轨深度最少与轨腰平,露出应大于5mm;接触良好,头部涂漆封闭() 塞钉式钢轨接续线的的塞钉打入深度为露出钢轨mm() 轨底悬空大于5mm处所不超过()% 更换、整修护轨轨底悬空大于5mm处所不超过8%() 更换、整修护轨时,轨底悬空大于5mm处所不超过8% 更换、整修护轨时,轨底悬空大于5mm处所不超过8% 电收尘器电场通道偏差不超过10mm,电晕线与极板距离的偏差不超过5mm() 圬工修补槽宽度误差不超过±5mm,深度不少于8mm() 钢轨锈蚀除去铁锈后,轨底厚度小于5mm(在轨底边缘处测量)或轨腰厚度小于8mm,应判为()。 护轨轨底悬空大于5mm处所不超过,符合线路大、中修验收标准() 检查隔离开关合闸接触是否良好,应使用()厚的塞尺插入深度不超过5mm。 钢轨锈蚀除去铁锈后,轨底厚度小于5mm,或轨腰厚度小于mm时,为重伤钢轨() 钢轨锈蚀除去铁锈后,轨底厚度小于5mm,或轨腰厚度小于()mm时,为重伤钢轨。 轨下垫板无缺损,歪斜量大于5mm者不超过()%(连续检查100头) 更换护轨后,护轨底部悬空大于5mm处所不得超过5%() 一般<5mm的应不超过(),烧结矿粒度上限不超过(),块矿不超过()。 一般<5mm的应不超过(),烧结矿粒度上限不超过(),块矿不超过() 钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时钢轨重伤() 护轨保养质量标准规定,轨底悬空大于5mm处所不超过15%,并不得出现() 桥隧建筑物修理作业验收标准中,明桥面护轨轨底悬空大于5mm处所不超过()
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