380A动车组切除停放制动后下车需要对一侧两个转向架四个手缓进行拉动确认，但是不需要去两侧对制动夹钳进行手摇确认（）

CRH380C（L）型动车组停放制动切除车下的截断塞门是（） 380A型动车组制动控制装置故障（059）处理方法（） CRH380B型动车组停放制动切除后，需在上进行手动确认（） 380A型动车组侧拉门无法压紧的原因（） CRH380对统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加（） 380A型动车组转向架失稳检测装置传输不良（580）原因（） 380A型动车组侧拉门无法压紧的处理方法（） CRH2A统型、CRH380A统型动车组进行“关门车”操作时，带停放制动的车辆不需切除停放制动（） CRH380D动车组顶棚速度为250KM/H时,单组车切除两个制动后限速（） 缓解同一转向架两个轮对的停放制动时，只需拉此转向架任意条轮对任意一侧的手动缓解拉绳即可（） CRH380A型动车组安装有停放制动（） CRH380A型动车组车设有停放制动（） CRH2A型动车组一个动车两个转向架共有制动液压夹钳（） CRH380B动车组进行头车BCU复位时需要施加停放制动（） CRH380B型动车组在车上通过车辆控制面板上的制动切除旋钮可对拖车常用制动和停放制动进行切除（） CRH380A统型动车组速度大于，操作停放制动开关，停放制动不会施加（） CRH2对统型、CRH380对统型动车组进行“关门车”操作时，带停放制动的车辆需切除停放制动（） 动车组运行途中停放制动发生故障进行切除时，无论切除数量多少均比照无停放制动动车组处理（） CRH380B型动车组安装有停放制动 CRH380A型动车组停放制动分布在车位（）