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路基压实标准要求要考虑对路基不同结构部位的填筑材料提出的()。

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路基填筑要分层进行,每一层压实度检验频率为() 路基分层填筑时,每层填土的厚度,按压实机具的()压实深度,要求和压实度来确定。 客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑()。 什么是压实度?路基压实标准应根据哪些要求制定? 坑槽或车辙深的路基修补,挖除路基深度超过()时.应分层填筑压实。 基的压实程度对路基的强度和()影响很大。 路基为什么要压实? 路基填筑压实工艺中“四区段”指()。 当路基各段不同步填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于,高度同填筑压实层厚() 为保证施工质量,对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为:(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理;(3)路基横坡要满足要求;(4)分层填筑、分层压实。该段土石路堤填筑存在哪些问题 挖土(方)路基及填土(方)路基基底均应进行压实。其路基压实要求包括(      )。 路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。 对于不同材料的路基和路面结构层应该采取何种方法检测其压实度? 按《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)对路基压实度的要求,高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方,其路基压实度不小于()。 土质路基压实要遵循()的原则 符合路基压实要求的是() 路基压实应符合哪些要求? 软土路基置换土填筑应由路中心向两侧按要求分层填筑并压实,层厚宜为() 基的压实程度对路基的强度和稳定性影响很大。 冲击压实法利用冲击压实机的冲击碾周期性、()地对路基填料进行冲击,压密填方。
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