路基压实标准要求要考虑对路基不同结构部位的填筑材料提出的（）。

路基填筑要分层进行，每一层压实度检验频率为（） 路基分层填筑时，每层填土的厚度，按压实机具的()压实深度，要求和压实度来确定。 客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑（）。 什么是压实度？路基压实标准应根据哪些要求制定？ 坑槽或车辙深的路基修补，挖除路基深度超过（）时．应分层填筑压实。 基的压实程度对路基的强度和（）影响很大。 路基为什么要压实？ 路基填筑压实工艺中“四区段”指（）。 当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于，高度同填筑压实层厚（） 为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为：（1）施工放样与断面测量；（2）路基原地面处理；（3）路基横坡要满足要求；（4）分层填筑、分层压实。该段土石路堤填筑存在哪些问题 挖土(方)路基及填土(方)路基基底均应进行压实。其路基压实要求包括(      )。 路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、（ ）区段。 对于不同材料的路基和路面结构层应该采取何种方法检测其压实度？ 按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）对路基压实度的要求，高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方，其路基压实度不小于（）。 土质路基压实要遵循（）的原则 路基压实应符合哪些要求？ 符合路基压实要求的是（） 软土路基置换土填筑应由路中心向两侧按要求分层填筑并压实，层厚宜为（） 基的压实程度对路基的强度和稳定性影响很大。 冲击压实法利用冲击压实机的冲击碾周期性、（）地对路基填料进行冲击，压密填方。