通常飞机相对气流的方向是指（）

迎角就是相对气流方向与()之间的夹角。 迎角就是相对气流方向与()之间的夹角。 螺旋桨旋转时产生拉力，使飞机向前飞行，这时，真正作用在桨叶上的气流是螺旋桨旋转线速度引起的相对气流和飞机前进速度作用在桨叶上的相对气流的总和，它称为（） 方向控制阀通常使用??????来改变气流流动方向。?______ 翼弦与相对气流方向之间的夹角叫做 （ ） 当相对气流由飞机对称面左侧流向对成面时称为右侧滑（） 飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）. 飞机的操纵性，通常是指飞机通过操纵升降舵、方向舵和副翼改变或保持的特性（） 飞机的“干重”通常是指飞机（）。 相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。 垂直于相对气流方向压力差的总和就是机翼的（ ）。 飞机在y方向上的“过载”是指（）. 飞机在y方向上的“过载”是指 飞机的方向安定性过强,而横侧安对性相对过弱,飞机容易出现（） 飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现（） 飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（） 飞机垂直尾翼通常由垂直安定面和方向舵组成，其功能是：（）. 上下表面出现的(),在垂直于(远前方)相对气流方向的分量,就是升力。 飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现p76（） 建筑的风压是指由于室外空气流动造成的建筑物各表面相对未扰动气流的静压力变化。（ ）