基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（    ），并把面层下传的应力扩散到路基。 

基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。 水泥路面的主要承重结构层为基层，沥青路面主要承重结构层为面层（） ()设在面层之下，是承受车辆荷载的主要层次，所以又叫承重层。 位于面层之下，底基层或垫层之上，沥青路面结构层中的主要承重层是（ ）。 直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要（）层称作基层。基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力，并把这种作用力扩散到垫层和土基中。 （）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。 基层位于（）之下，是沥青路面结构层中的主要承重层，基层主要承担着面层传下来的全部车辆垂直荷载，并把面层传下来的力扩散到垫层或路基。应具有较高的强度、稳定性和耐久性，且要求抗裂性和抗冲刷性好。 沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。起主要承重作用的层次是（　　）。 沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。起主要承重作用的层次是（）。   在路面结构中，将直接位于路面面层之下的主要承重层称为（）。 12%石灰土底基层基层是沥青路面结构层中的主要承重层。() 公路的路面结构中，路面（）主要由面层、基层、垫层、联结层等等组成 水泥稳定碎石基层是沥青路面结构层中的主要承重层。() 基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。( ) 公路的路面结构中，路面（）主要由面层、基层、垫层、联结层等等组成。 基层是路面结构中的承重层，下列属于基层主要性能指标的有（ ） 设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层位（）。 梁式桥中，梁作为承重结构主要是以它的()能力来承受车辆荷载。 路面结构中承重层是（ ）. 路面结构中，面层、基层和垫层是路面结构的基本层次，为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，较下一层应比其上一层的每边宽出(　　)m。