码头靠船作业时，油船未到达泊位装卸平台可进行动火施工（）

某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。根据测试，改造后装卸货物的船舶载货量为10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。影响港口通过能力的主要要素有（） 大型船靠码头，以余速向泊位淌航中，一般应取：（） 靠船前码头操作工要做好核实油轮的吨位、（）、待靠泊位等准备工作。 加油站动火，作业人不需任何手续，就可进行动火作业。 加油站动火，作业人不需任何手续，就可进行动火作业。 某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。试回答下列问题：泊位改造后，只装卸木材，其理论通过能力为（） 某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。试回答下列问题：泊位改造后，只装卸钢材，其理论通过能力为（） 油船靠妥码头装卸作业成绩前，必须在船首、尾外档放妥应急缆，这是为了（） 某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。根据测试，改造后装卸货物的船舶载货量为10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。若装卸一吨钢材可获利10元，装卸一顿木材可获利15元，从获利最大的角度， 某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。试回答下列问题：影响港口通过能力的主要要素有（） 某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。试回答下列问题：若装卸一吨钢材可获利10元，装卸一顿木材可获利15元 散化船在港内和靠码头期间不可进行除气和清洗作业，不得已需在港内进行应征得（）。 装卸油码头相邻两泊位的安全距离是长度大于150m的机动船和非机动船泊位时，不应小于两泊位中较大船型总长度的（） 船舶一般情况下靠码头，其船位距泊位下方停靠船的横距大于___倍船宽？ 作业前应检测气体浓度，合格后方可进行动火作业（） 船舶一般情况下靠码头，其船位距泊位下方停靠船的横距宜大于几倍船宽？（） 船舶一般情况下靠码头,其船位距泊位下方停靠船的横距宜大于倍船宽（） 施工作业过程中如要进行动火作业，必须按照执行，严禁违规进行动火作业（） 进行动火作业时，必须经过许可，办理《动火作业证》后，才允许进行动火作业（） 燃气抢修时，作业区燃气的浓度小于其爆炸下限的（）方可进行动火作业。