【局发明电（2017）1919号】某航放行人员张某，在飞机起飞前违反按工卡作业规定，提前签署工卡，未发现勤务人员耳机包遗忘在前轮舱，导致飞机挂耳机包飞到下一航站。该行为违反了“四个意识”中的（）

飞机放行人员必须是何种人员？（） 放行人员在MEL放行飞机时，维护人员必须（） 放行飞机时，放行人员应在（）上签字放行并填写（）号码。 放行飞机时，放行人员应在（）上签字放行并填写（）号码 【局发明电（2017）1560号】2017年某日，某航飞机执行航班落地后，维修人员检查发现该机前起落架上悬挂一个“AMECOMD”字样标识的耳机工具包，造成飞机带外来物飞行。该事件中AMECO的送机人员违反了“五个到位”中的（） 跟机放行人员、跟机观察飞机状况维修人员、执行紧急航材调拨任务人员和临时派往异地抢修飞机的维修人员应持有的证件为（） 东航飞机维修放行人员需经（）授权 【华东局发明电（2017）859号】某航飞机执行航班，落地后维修人员发现左侧后缘襟翼整流罩内有一块毛巾，上面有STARCO字样。该机于当年1月16日在STARCO完成C检出厂，说明定检维修人员违反了“五个到位”中的（） 放行人员发现需放行的飞机何种情况下，有权拒绝签字放行？（） 【华东局发明电（2017）859号】某航飞机APU更换过程中，维修人员指挥吊起APU、撤离安装托架时，APU吊点与吊具连接处松脱，导致APU重心偏离翻落，造成APU左侧受损，机身无损伤，无人员受伤。该案例中维修人员违反了“五个到位”的（） 放行人员在放行飞机之前要查阅飞行记录本前页的什么表，确保没有超期才能放行飞机？（） 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行，并且填写《飞机定检放行证书》，完成飞机的适航性放行（） 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行，并且填写《飞机定检放行证书》，完成飞机的适航性放行（） 局发明电〔2019〕1658号文的全称是：（） 某航A320飞机执行航班，机组航前检查发现，维修人员已签字放行但空速管套、总温探头保护套和起落架安全销未取下。调查发现，维修人员在配合放行人员做完机下检查后，执行带教实习生工作，将空速管套、总温探头保护套和起落架销子插上，随后安排实习生归还工具，之后通过手机微信告知一名勤务人员取下管套和销子，此时放行人员已在机上完成飞机放行。后续机组到达，勤务人员尚未到达，导致本次事件发生（） 基地执管飞机的航后签字放行（）。 基地执管飞机的航后签字放行（） 某工商局工作人员李某驾车下班途中与行人张某发生剐蹭,双方为此发生争执,李某情急之下将张某打伤,后送至医院治疗,发生治疗费 基地执管飞机的航前、短停放行（） 基地执管飞机的航前，短停放行：（）.