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iATP模式驾驶时,由监控员操作屏蔽门开关()
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iATP模式驾驶时,由监控员操作屏蔽门开关()
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iATP模式驾驶时,由监控员操作屏蔽门开关()
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判断题
维修人员可以通过屏蔽门控制室屏蔽门监控系统界面操作控制一侧屏蔽门开关()
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判断题
采用iATP模式开通试运营时,监控员负责操作屏蔽门的开关(屏蔽门与车门无法联动时),协助司机嘹望进路,监督电客车司机按规定速度运行,必要时立即按压紧急停车按钮()
答案
判断题
正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式,由信号系统对屏蔽门进行开关控制;当系统级控制故障时,采用站台级控制模式,由司机或站台工作人员操作PSL开关屏蔽门()
答案
多选题
屏蔽门开关门控制级()
A.就地级 B.车站级 C.站台级 D.系统级
答案
判断题
屏蔽门开启指令有效→屏蔽门开始启动→屏蔽门上黄色状态指示灯闪烁→屏蔽门开门到位→站台屏蔽门黄色信号灯停止闪烁且点亮/监控界面显示系统一切正常()
答案
多选题
屏蔽门开关门故障处理错误的是()
A.当单个屏蔽门或多个屏蔽门故障时,再次开关车门屏蔽门一次 B.汇报行调故障,听行调命令执行 C.手台呼叫站台人员处理,并告知行调 D.若故障未能处理完毕,需要司机自行打“互锁解除”动车后报行调
答案
判断题
{-*{1579774080313_16_854102.jpeg}*-}白色图标时,说明IATP模式下屏蔽门状态未知()
答案
主观题
屏蔽门开关门优先级控制由低到高分别为
答案
判断题
二号线屏蔽门开关量监控模块驱动电源柜和控制电源柜都有()
答案
热门试题
屏蔽门开关门控制最高级为()
屏蔽门开关门控制级别可分为()
屏蔽门模式开关有种模式()
屏蔽门/安全门开关门控制优先级由高到低()
信号系统故障,不能控制屏蔽门开关,可通过操作()方式开关整侧滑动门()
当电客车进站时,站台人员应于站台中间位置立岗,随时注意屏蔽门状态,维护站台秩序,监督车门和屏蔽门开关,必要时协助司机开关屏蔽门()
一期屏蔽门系统IBP操作屏蔽门开/关门的钥匙是105钥匙()
屏蔽门开关门控制优先级最高为()
依次写出屏蔽门开关门控制优先级?()
当列车采用IATP模式运行(无车地通信)时,车门与屏蔽门能实现联动()
CBTC-AM模式下,门模式A/M时,列车到站停稳后若车门可以打开,屏蔽门未打开,则直接操作PSL盘手动开关屏蔽门()
采用iATP模式开通试运营时,监控员负责()
电池在失去市电供电时为屏蔽门开/关门操作提供电源()
当屏蔽门开启时,闭锁回路()
当屏蔽门故障无法实现联动开关时,司机操作PSL盘关好屏蔽门后,应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙()
一期屏蔽门单元门开关门传动方式为()
驱动电源在失去市电供电时为屏蔽门开/关门操作提供临时电源()
列车运行至站线对标停稳后,车门屏蔽门无法联动开启需操作PSL盘开屏蔽门时,屏操员需先操作互锁解除开关至开位,再操作就地级控制至开位,按压开屏蔽门按钮打开屏蔽门()
屏蔽门故障分类包括:屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错()
屏蔽门开关门状态通过继电器发送给联锁机()
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