混凝土扣件伤损达到——标准时，应有计划的修理或更换（）

轨道加强设备伤损达到下列标准，应有计划地修理或更换（） 轨道加强设备伤损达到哪些标准，应有计划地修理或更换 轨道加强设备伤损达到什么标准应有计划的修理或更换？ 尖轨、可动心轨除垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准时，应及时修理或更换。 简述轨道加强设备伤损达到什么标准，应有计划地修理或更换 接头夹板伤损达到标准时应及时更换（） 伤损夹板达到什么标准时应及时更换？ 轨道加强设备伤损达到），应有计划地修理或更换。（） 下列情况达到扣件伤损标准，应有计划地修理或更换。（线路工第二章第六节73）（） 接头夹板伤损达到下列什么标准时，应及时更换（） 当道岔尖轨、可动心轨的其他伤损达到钢轨轻伤标准时，则尖轨、可动心轨需要修理或更换（） 混凝土扣件预埋套管损坏，应有计划地修理或更换（） 普速线路接头夹板伤损达到标准时应及时更换（） 混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换扣板轨距挡板严重磨损锈蚀扣板轨距挡板前后离缝超过㎜（） 混凝土扣件的预埋套管损坏，应有计划地修理或更换 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应及时补充，道钉浮起或松动时应及时整治伤损达到下列哪些标准时应有计划地更换？ 混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换：扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过mm 道岔辙叉有轻伤时，应注意检查观测，达到重伤标准时应有计划更换（） 《铁路线路修理规则》规定，道岔部分的达到轻伤标准时，应及时修理或更换（） 混凝土扣件弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力，应有计划地修理或更换（）