管子弯曲时一般会产生（）。

液压弯管机一般只用于弯曲外径不超过mm的管子（） 管子弯曲时出现起皱现象一般在弯头的（）侧，同时原有圆形断面将变成形。 管子弯曲加热温度,对碳素钢管一般为,可用观察受热管子的颜色的方法确定（） 弯管时，一般弯曲角度越大，弯曲半径就（）；直径越大，壁厚（），弯曲时产生的椭圆就越大。 管子弯曲加热温度，对碳素钢管一般为~1050℃，可用观察受热管子的颜色的方法确定（） 直径在15mm以下的管子，一般可用冷弯方法进行弯曲。 子弯曲半径选择的一般原则是：管径较大或管壁较薄的管子，应采用较小的弯曲半径；管径较小或管壁较厚的管子应采用较大的弯曲半径（） 管子弯曲时，其弯管模的半径应（）管子的弯曲半径。 管子弯曲是管子在外加力矩作用下产生弯曲变形的结果。在弯曲变形进程中，下列说法不正确的是（） 热弯成型时，管子弯曲的最小弯曲半径必须大于管子直径的倍（） 轴产生弯曲后，当轴径小于（）mm时，一般采用冷校法校直。 轧制过程中轧件产生弯曲一般是（）造成的。 在弯管时，管子直径越大，弯曲半径越小，弯管时产生的椭圆度就（）。 管子的弯曲变形程度取决于管子的（）等因素，因此管子在弯曲时，应设法减少其变形。 氯气漏气时，一般用（）检查，会产生的色烟雾 氯气漏氯时一般用（）检查会产生白色烟雾 产生温差的原因有很多。在一般冷态启动时，会产生汽缸上下缸温差，且一般较（）。 在弯管时，管子直径越大，弯曲半径越小，弯管时产生的椭圆度也越小（） 高速机械的转子产生弯曲的原因一般有哪些？ 产生转子热弯曲的直接原因一般是（）上、下（）。