在护轨平直段安装轨撑垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“护背距离”（）

道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度（） 道岔主要由基本轨、辙叉、、护轨、滑床板、轨撑等组成（） 当护轨与基本轨头部间净距为（）mm时，护轨下可不加垫铁垫板。 护轨侧向轨距加宽时，侧向护轨平直部分轮缘槽宽度等长加宽。 辙叉护轨平直段的作用是什么？ 轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颏或轨撑与垫板挡肩离缝大于mm应进行修理或更换（） 道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为多少？（） 护轨平直段轮缘槽标准宽度为（B）mm（） 当护轨与基本轨头部间净距为220～350mm时，护轨下可不加垫铁垫板（） 当护轨与基本轨头部间净距为350-500mm时，护轨下应铺设普通铁垫板（） 明桥面护轨与基本轨头部净距为350-500mm时，护轨不应设置普通铁垫板（） 轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝（ ）时，应应有计划地进行修理或更换 道岔轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颏或轨撑与垫板挡肩离缝大于_mm时应及时修理或更换（） 道岔各种零件伤损或病害，轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于mm（） 护轨侧面磨耗在平直段量取 轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于3mm，应有计划地进行修理或更换（） 道岔轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于mm时，应有计划地进行修理或更换（） 轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm,应有计划地进行修理或更换。 轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时，应及时进行修理或更换（） Vmax≤120km/h的线路，当护轨磨耗达到12mm时为重伤。磨耗在护轨平直段量取（）