轨撑的作用是承受横向力防止基本轨产生横向移动（）

转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在基本轨（） 轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在上（） 钢轨接头联接零件，夹板的作用是，使钢轨轨端不能横向及上下单独移动（） 道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在基本轨内侧 尖轨靠着基本轨一侧的腰部装有隔铁，用以把车轮的横向力传递给基本轨（） 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵火向移动的支撑件（） 尖轨位于基本轨外侧，其作用除承受车轮的垂直压力并经垫板将其传递于岔枕外，还与基本轨共同承受车轮的横向水平推力，并保持其位置的稳定（） 轨撑的作用是防止钢轨倾覆、加强钢轨的稳定性、起保持轨距的作用。其与轨腰紧固后，还能防止钢轨的（）。 轨底横向裂纹容易产生在哪些部位 船舶产生横向力矩的原因有（）。Ⅰ、横向作用与船的风力Ⅱ、波浪Ⅲ、货物横向移动Ⅳ、拖揽横向作用与船上的力Ⅴ、悬挂重物上移Ⅵ、悬挂重物下移 每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油（）次 仅承受预紧力的紧螺栓当承受横向工作载荷时，预紧力导致结合面所产生的摩擦力应（）横向载荷 为什么37°探头对轨底横向裂纹具有良好反射条件？如何探测轨底横向裂纹？ 在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力（） 在轮轨接触点上，除作用于轨面的垂直竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的水平力。答案——横向 对基本轨轨撑螺栓及尖轨轨撑螺栓每年涂油一次（） 每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次（） 设置辙跟轨撑、防爬轨撑的目的是防止辙跟后移和（）。 调节器养护维修作业中，基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次（） 直探头应在焊缝中心的轨头踏面作纵向、横向移动扫查，确保对轨腰投影范围的全面探测（）