二号线贯通道顶板是通过固定在车体上（）
A. M8六角头螺栓
B. M6内六角圆柱头螺钉
C. M6六角头螺栓
D. M8内六角圆柱头螺钉
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二号线贯通道顶板是通过固定在车体上（）
A.M8六角头螺栓 B.M6内六角圆柱头螺钉 C.M6六角头螺栓 D.M8内六角圆柱头螺钉
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苏州轨道二号线贯通道采用（）
A.单体式 B.双体式 C.都不是
答案
二号线电客车贯通道有效通过高度为（）
A.1900mm B.1910mm C.1920mm D.1930mm
答案
苏州二号线贯通道是单体式的（）
答案
苏州二号线一列车共有个贯通道（）
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
关于二号线电客车贯通道侧护板，下列说法错误的是（）
A.侧护板组成通过安装架及安装在车端的护板安装座固定 B.配有快速锁闭机构.侧护板组成可迅速安装在车端，并可快速开启 C.边护板为钢材.表面喷漆 D.中间护板.边护板通过连杆连接形成一体
答案
二号线电客车贯通道折棚组成由折环状折棚构成（）
A.5 B.6 C.7 D.8
答案
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答案
南延线及二号线贯通道架修滑轮组件检查要求为无缺失、铆接可靠（）
答案
二号线TVM顶板显示器的通信串口号是（）
A.COM7 B.COM8 C.COM9 D.COM10
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关于二号线电客车车体框安装框，下列说法错误的是（）
苏州轨道二号线半永久牵引杆伸出车体长度为mm（）
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一、二号线车场线采用号道岔（）
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二号线ZC板卡有（）
二号线有驾驶模式（）
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