判断题

气缸压力过低,会导致发动机油耗提高。

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经检测,发动机某只气缸压力过低,往气缸内加机油后继续检测气缸压力未见增加,其原因是() 发动机机油压力过低,表现为() 发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。 点火提前角,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加() 发动机机油压力过低如何处理? 下列不会造成发动机机油压力过低() 发动机机油压力过低如何处理 喷油提前角,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加() 发动机油压力过低或机油断路易造成()事故。 机油压力过低或为0时,发动机应() 发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。 当发动机机油压力过低时,机油压力警告灯红亮。 发动机温度过低会导致()。 发动机温过低会造成功率下降,油耗率增加() 在讨论发动机机油压力过低的原因时,甲说:减压阀弹簧过软或调整不当会导致主油道中机油压力过低;乙说机油泵齿轮等磨损,使供油压力过低也会导致主油道中机油压力过低。以上说法正确的是() 气缸衬垫冲坏会导致发动机()。 发动机机油压力过低、过高是什么原因? 发动机机油压力过低的原因可能是() 发动机若机油压力过低,怠速运转后() 发动机机油压力始终过低时,应先检查看()。
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