改变横拉杆球销两端之间的有效距离，可以间接地对主销内倾角、车轮外倾角进行调整。

横拉杆两端的管螺纹（） 转向横拉杆两端的螺纹（） 转向横拉杆两端螺纹旋向 转向横拉杆两端螺纹旋向是( ) 装配转向机构横直拉杆球头销组件，应进行球头销（）的调整。 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行调整（） 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行（）的调整。 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行(　　)的调整。 转向传动机构的横，直拉杆的球头销按顺序装好后，需要对其进行的调整（） 横拉杆两端螺纹旋向不同，其目的是为了安装方便。 调整载货汽车前束时，松开横拉杆两端的锁紧螺栓，转动横拉杆使其伸长，则前束值将（）。 转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。 转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。 调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆（或中拉杆）圆销组装后的销孔相差不超过（装用2个制动缸且在车辆两端布置的车辆不做要求）（） （）不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊 利用汽车前轴主销孔上平面作定位基准加工主销孔，可以保证主销孔中心线与钢板座之间的位置精度（） 列车首尾两端插有防跳β销的车钩可以不检查车钩防跳性能。 销点可不受请点站的限制，可本站销点可异地销点，但必须在作业区域的车站内或两端站进行（） 纵拉杆两端与（）连接。 纵拉杆两端与连接（）