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站台门站台门和站台门
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主观题
站台门站台门和站台门
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判断题
站台门主要分为全封闭站台门(屏蔽门)和半高站台门(安全门)()
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主观题
地下车站设置__站台门,高架车站设置__站台门。全高站台门高度__、半高站台门高度__,站台门净开度
答案
判断题
站台门绿色实线表示站台门站台门正常关闭且锁紧()
答案
判断题
站台门的操作:如站台门、客室门不能实现联动功能,按同步打开客室门/站台门,先关客室门,再关站台门顺序操作()
答案
判断题
站台门的操作:如站台门、客室门不能实现联动功能,按先开站台门,再开客室门,先关客室门,再关站台门顺序操作()
答案
单选题
昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头,下行站台站台门编号以2开头。改正:上行站台2开头,下行站台开头()
A.正确 B.错误
答案
单选题
滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头,下行站台站台门编号以开头()
A.2;1 B.1;2 C.2;2 D.1;1
答案
单选题
3号线除站台门为半高站台门外,其他各站站台门都为全高站台门()
A.秣周东路 B.柳洲东路 C.林场 D.南京南
答案
单选题
全高站台门和半高站台门的区别包括()
A.结构高度 B.造价 C.节能特性 D.均是
答案
热门试题
昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头,下行站台站台门编号以2开头。改正:上行站台2开头,下行站台1开头()
站台门设备DCU全高站台门安装在门体上部顶箱内,半高站台门安装在()
昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头,下行站台站台门编号以2开头()
站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成,一侧站台的站台门由对滑动门,2套端门和若干固定门组成()
昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头,下行站台站台门编号以2开头。改正:上行站台2开头,下行站台开头()
昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头,下行站台站台门编号以2开头改正:上行站台2开头,下行站台1开头()
全高站台门和半高站台门在上没有明显区别()
站台门无法关闭或站台门玻璃破碎需()
屏蔽门和安全门以下统称为站台门,站台门总长度为140米()
地下车站设置全高站台门,高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)()
地下车站设置全高站台门,高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)。( )
5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门设置有()扇应急门。
如站台门、客室门不能实现联动功能,按先开站台门,后开客室门;先关站台门,后关客室门顺序操作。( )
信号系统向站台门系统提供站台门开关命令信号,站台门系统向信号系统提供站台门__与__信息
RM模式下,站台门和车门;切ATP模式下,站台门和车门()
如站台门、客室门不能实现联动功能,按先打开客室门,再打开站台门;先关站台门,后关客室门顺序操作()
站台门由固定门和组成
每侧站台有()道以上(含)站台门故障,视为整侧站台门故障。
站台作业时,发现站台门夹人夹物,仅重新开关站台门()
站台门组成及编号规定车站每侧站台的站台门由24道()
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