调度集中区段中心操作方式办理列车接车（通过），司机收不到进路预告信息时，列车调度员根据司机的报告使用调度台FAS将进路预告信息告知司机，内容包括。《行细》第38条（）

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由司机指挥（） "调度集中区段，办理客运业务的旅客列车进入车站停车，列车尚未停稳，如遇CTC系统自动触发开放出发信号时，司机也不得通过。"（） 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由（ ）负责办理列车及调车进路的状态。 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由负责办理列车及调车进路的状态（） 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态（） 调度集中区段，车站控制的车站及相邻车站应严格按列车调度员下达的办理接发列车（） 高铁技规中规定，两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站（线路所）向非调度集中区段车站（线路所）发车时，由办理发车预告（） 管内调度集中区段的车站（编、区站除外），不进行人工引导接车，在准备好接车进路后，司机凭列车调度员指示，以不超过20km/h的速度进站（） 普速铁路分散自律调度集中区段，遇特殊情况车站使用GSM-R呼叫不到司机时，车站应在列车接近车站时使用（）列车无线调度通信设备（）呼叫 调度集中区段与非调度集中区段车站间设备发生故障时，__要通知相关部门并登记《行车设备检查登记簿》。设备故障处理完毕，调度集中区段列车调度员与非调度集中区段车站值班员须核对确认均销记后方可开通设备 在调度集中区段调度集中控制 A站和B站不在同一调度集中区段，其中A站为车站操作方式、B站为中心操作方式，A站向B站发车时办理预告，B站向A站发车时办理预告（） 管内调度集中区段，引导信号不能开放应人工引导接车，并申请调度命令（） 对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与司机核对（）。调度集中区段、装备列控设备区段，有关核对要求由铁路局规定 集中联锁车站（调度集中区段中心操作方式车站除外）对衔接正线、到发线不经常转换的道岔，必须试验一次（） 调度集中区段列车正常运行时不进行车机联控（） 调度集中区段，对临时限速调度命令，中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容，当司机未接收调度命令或限速内容不一致时，车务应急值守人员（车站值班员）应报告列车调度员，由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路，并按规定向司机发布（转达）正确的限速调度命令（） 装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法规定（） 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由指挥 调度集中区段中心操作方式下,调车信号因故障不能开放时，列车调度员须在调车进路准备妥当的情况下，通知调车指挥人和司机作业（无法直接联系时，通过车务应急值守人员通知），调车指挥人和司机在得到列车调度员“准许越过关闭的调××信号机进行调车作业”的通知后方可进行作业（）