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某电力工程中,直流系统标称电压110V、2V单体蓄电池浮充电电压2.23V、均衡充电电压2.33V、蓄电池放电末期终止电压1.87V。蓄电池个数选择符合规程要求的是:
单选题
某电力工程中,直流系统标称电压110V、2V单体蓄电池浮充电电压2.23V、均衡充电电压2.33V、蓄电池放电末期终止电压1.87V。蓄电池个数选择符合规程要求的是:
A. 50只
B. 51只
C. 52只
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单选题
某电力工程中,直流系统标称电压110V、2V单体蓄电池浮充电电压2.23V、均衡充电电压2.33V、蓄电池放电末期终止电压1.87V。蓄电池个数选择符合规程要求的是:
A.50只 B.51只 C.52只 D.53只
答案
单选题
某电力工程中,直流系统标称电压为110V、2V单体蓄电池浮充电电压为2.23V、均衡充电电压为2.33V、蓄电池放电末期终止电压为1.87V。蓄电池个数选择符合规程要求的是( )。
A.50只 B.51只 C.52只 D.53只
答案
单选题
某110kV变电所的直流系统标称电压为110V,2V单体蓄电池浮充电电压2.23V,均衡充电电压2.33V,蓄电池放电末期终止电压1.87V,蓄电池个数选择符合规程要求的是()
A.50只 B.51只 C.52只 D.53只
答案
主观题
某工程控制用110V直流系统,采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,由此:蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。
答案
主观题
某工程控制用110V直流系统,采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,由此:蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏
答案
单选题
某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,请回答下列各项问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择()。
A.1.80V; B.1.76V; C.1.75V; D.1.70V。
答案
单选题
某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,请回答下列各项问题。 蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压选择()。
A.2.35V, B.2.33V, C.2.30V; D.2.28V。
答案
主观题
某工程采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,单体电池浮充电压2.25V,由此:动力用直流系统蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。
答案
主观题
某工程采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,单体电池浮充电压2.25V,由此:动力用直流系统蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏
答案
单选题
某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,请回答下列各项问题。蓄电池组个数应选择()。
A.58个; B.54个; C.52个; D.50个,
答案
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主厂房直流系统蓄电池有103个,运行时直流母线电压为232V,单体电池运行电压为2.25V,蓄电池采用( )方式。
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某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,请回答下列各项问题。 直流系统母线允许最高串压选择()。
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以2号线电客车为例,蓄电池80只单体的电池组标称电压为V()
某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,蓄电池浮充电压为2.25V,请回答下列问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择为()。
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某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,蓄电池浮充电压为2.25V,请回答下列问题。 蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压计算值为()。
标称电压为2V的单体阀控蓄电池在运行中电压偏差不应超过(),放电终止电压值为()。
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蓄电池均衡充电电压宜取()V/单体
蓄电池电压范围为79V-110V()
每个蓄电池箱含40只蓄电池,每个蓄电池标称电压为1.05V/只。( )
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