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列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。()

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普规规定:列车重量应根据( )、区段内线路状况及其设备条件确定。 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经调度员准许() 列车重量应根据()状况及其设备条件确定。 列车运行中应根据及限速要求,尽可能不中断机车牵引力() 列车重量应根据及其设备条件确定() ()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:二位机车要服从( )机车指挥,遇一位机车空转严重、牵引力下降时,二位机车应根据本务司机请求适当增加牵引力。 列车重量标准应根据及其设备条件确定() 什么是机车牵引力?机车牵引力是怎样形成的? 机车牵引力不受黏着牵引力的限制() 机车牵引力不受粘着牵引力的限制() 机车平均牵引重量是从机车牵引力利用程度来考核机车()的质量指标 机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。 承担机车车体重量,产生传递机车牵引力和制动力() 机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力 机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上,使机车发挥牵引力的机车重量() 列车可根据下列哪个条件自动进行牵引力的调整( )。 《牵规》规定,机车牵引力应以__________牵引力为计算标准,即以其来表示和衡量机车牵引力的大小。 _______主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。 主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶()
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