《行规》启用热备动车组的规定在区间和站内组织旅客换乘时的规定在区间组织旅客换乘时，车站值班员（列车调度员）组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线停车（）

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复或运输组织需要启用热备动车组且在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复或运输组织需要启用热备动车组且在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行（） 《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定，因动车组列车故障需要启用热备车底组织旅客换乘时，原则上不在车站办理换乘，只在区间组织旅客换乘（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复或运输组织需要时，应及时启用热备动车组。热备动车组定员少于故障动车组实际人数时，有条件时，使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘或使用存放在就近地区的客车车底组织救援。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复或运输组织需要时，应及时启用热备动车组。热备动车组定员少于故障动车组实际人数时，有条件时，使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘或使用存放在就近地区的客车车底组织救援（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定， 动车组故障无法及时修复启用热备动车组在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复启用热备动车组在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车（） 动车组列车在区间组织旅客换乘时，应如何处理？ 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复启用热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车长接到司机通知后组织旅客换乘。担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知（ ），司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复启用热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车长接到司机通知后组织旅客换乘。担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员 列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时，应立即向__传达（） 动车组故障需组织旅客换乘，热备动车组出动时，站段调度部门启动II级应急响应，同时向铁路局报告（） 站内换乘热备动车组的处置程序中，车站换乘时，应尽量安排两列车底在站台面作业（） 在区间组织旅客换乘时，（）组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。 站内换乘热备动车组时，列车应向旅客通告换乘的决定，告知安全注意事项，并对列车不能如期运行给旅客出行造成的不便，__应代表铁路部门向旅客致歉（） 动车组故障无法及时修复时，应及时启用热备动车组（） 启用备用动车组时首先考虑使用热备动车组，原则上直通动车组故障时不用非动车组热备车底（包括非热备动车组和普通客车车底）进行替换（） 京铁劳函[2020]596号附件规定，列车长（动车组旅客列车）岗位标准基本技能要求：熟知热备动车组的工作要求及启用热备动车组的旅客、备品组织，具有解决关键问题和突发情况的应变能力（）