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全高站台门的每道滑动门单元设置一套锁紧装置()
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全高站台门的每道滑动门单元设置一套锁紧装置()
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全高站台门的每道滑动门单元设置一套锁紧装置()
答案
判断题
半高站台门的每道滑动门单元设置一套锁紧装置()
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判断题
DCU是滑动门电机的监控装置。每道滑动门单元均应配置一套门控单元,控制两扇滑动门动作()
答案
多选题
全高站台门滑动门组成()
A.门体框架 B.单层钢化玻璃 C.吊挂件 D.密封胶条 E.手动解锁装置
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主观题
全高站台门滑动门的组成
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
主观题
滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启
答案
判断题
滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启()
答案
单选题
全高站台门设备单扇滑动门的重量约()
A.1055Kg B.95Kg C.85Kg D.75Kg
答案
热门试题
滑动门应设置锁紧装置。滑动门自动开启时锁紧装置能自动释放,故障情况时可采用开门把手或钥匙手动释放锁紧装置()
站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成,一侧站台的站台门由对滑动门,2套端门和若干固定门组成()
站台门设备当出现滑动门意外时,可采用装置来开关滑动门()
站台门设备门单元的滑动门为不对称门()
滑动门玻璃破损时,在做好上述工作的同时,对该破损滑动门置于手动开位。对于全高站台门还应将故障门相邻两端滑动门置于“”()
1号线全高站台门非标滑动门的尺寸为850*2000mm。( )
1号线全高站台门标准滑动门的尺寸为1000*2000mm。( )
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西屋全高滑动门单元内的行程开关包括()
九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门()
16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)()
站台门每道滑动门、端门的顶箱活动盖板设置门状态指示灯,应急门的顶箱活动盖板不设置门状态指示灯()
站台门设备每侧站台边缘均设有30道(60扇)滑动门,每道滑动门全开后所形成的通道宽度(开度)2000mm,首末端不对称滑动门净开度为()
1号线站台门设备( )号门单元的滑动门为不对称门。
滑动门为中分对开式设置,一侧站台共设24道滑动门,22道标准滑动门,净开度为mm,净门体高度mm()
设置于滑动门与滑动门之间,是车站站台与区间隧道隔离的屏障()
站台门每档滑动门门楣梁下方设置一个就地控制装置,通过专用钥匙可对该档滑动门进行__、__和__操作转换
站台门设备固定侧盒设置在滑动门两侧,每扇滑动门配个固定侧盒()
站台门设备滑动门有一个装置,在断电和紧急情况下,可以通过操作此装置,使滑动门打开()
1号线滑动门每扇门都设有锁紧装置( )。
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