起道作业时曲线地段则以股为标准股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点（）

拨道作业时，曲线地段应以为基准股（） 在拔道作业时，曲线地段应以__为基本股 直线起道时，以高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以下股为标准股 直线起道时，以水平高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以为标准股（） 在拔道作业时，曲线地段应以（Q）为基本股 线路拨道作业确定基本股：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程的左股为基本股；如一股方向好，则以方向较好的一股为基本股；曲线地段以上股为基本股（） 两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm；调整曲线超高时，单股起道量不得超过mm（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股作为基本股。（） 在拔道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 线路起道、捣固作业过程中，严禁起道机安放在处；曲线地段起道器应放在上股外侧和下股内侧（） 曲线垫板时，应先垫上股后垫下股，以防出现反超高（） 线路起道要先确定标准股，直线上一般以水平高的一股为标准股，普遍起道时以左股为标准股，曲线以下股为标准股（） 大型养路机械线路维修捣固作业时，在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于mm时，应至少分2次进行起道、捣固，并进行稳定（） 起道作业时需要确定标准股，拨道作业时不需要确定标准股（） 《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，确定基准股。直线地段以列车运行方向（）为基准股。曲线地段以曲线内股（下股）为基准股 在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应至少分2次进行起道、捣固，并进行稳定（） 曲线起道时，以曲线上股为基准股（） 曲线超高是指使曲线地段外股钢轨高于内股钢轨或其差值（） 拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股（）