拨道作业时曲线地段应以 做为基本股。

A-D-A-001343简述曲线地段起拨道作业的基本要求 线路拨道作业确定基本股：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程的左股为基本股；如一股方向好，则以方向较好的一股为基本股；曲线地段以上股为基本股（） 曲线地段拨道时应由曲线两端向拨（） 在无缝线路地段作业时，起、拨道器按规定可以安放在曲线上股内侧（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股作为基本股。（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 拨道（人工）作业前，应在现场标画拨道量，曲线地段标注在位置（） 起道作业:曲线地段以（B）股为标准股（） 拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股（） 曲线地段起道作业，一股以（）为标准股 《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，确定基准股。直线地段以列车运行方向（）为基准股。曲线地段以曲线内股（下股）为基准股 普速铁路线路曲线地段人工拨道作业，拨道量大于20mm地段需加强捣固整修（） 在拔道作业时，一般直线地段如两股方向相差不多时，应以里程方向（Q）为基本股 拨道作业时，直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的为基准股（） 道岔起道时，应以直股为准，先拨正方向（） 起道作业时曲线地段则以股为标准股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点（） 曲线地段拨道只能上挑，不宜下压（） 曲线地段拨道应先调查现场正矢，并计算拨道量，当拨量大于mm时还需先进行荒拨（） 曲线地段拨道前应调查轨缝情况，若拨道对轨缝影响较大时，应在拨道前先调整轨缝（） 普速铁路线路曲线地段人工拨道作业前应做好哪些准备（）