单选题

信号电源设备按照等级修相关规定实行计划修、相结合的维护模式()

A. 状态修
B. 故障修
C. 维护修
D. 应急修

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高铁技规规定铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。 基础设施实行天窗修制度,优先采用周期检修模式,并应坚持“”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 线路设备修理采用周期修和状态修相结合() 基础设施实行天窗修制度,优先采用周期检修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备以周期修为主() 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。答案——维修 线路设备修理采用周期修与状态修相结合,线路设备维修以周期修为主() 高速铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 信号中修应统筹安排,与铁路总公司、铁路局重点整修项目相结合,与相结合,与更换淘汰设备和器材相结合,与创建信号标准站相结合,并根据设备实际状况,确定具体的中修项目和内容() 车站信号设备检修实行天窗修,驼峰设备实行停轮修() 高速铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以状态修为主,线路设备维修以周期修为主() 线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以状态修为主,日常维修以周期修为主() 线路设备修理采用周期修与相结合() 《普修》线路设备修理采用-----与-------相结合 线路设备修理采用(…)与状态修相结合() 线路设备修理采用()与状态修相结合 高速铁路基础设施实行()制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。 线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主,日常维修以状态修为负()
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