桥梁结构斜交时，桥梁轴线与支承线夹角不宜小于，斜交桥台的台尾边线应与线路中线垂直，否则应有特殊措施与路基过渡（）

斜交涵洞的斜交角不宜大于（） 高速铁路桥梁斜交桥台的台尾边线应与线路中线垂直，否则应有特殊措施与路基过渡（） （）适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥 一般来说斜交顶进箱桥与铁路的中心线交角不宜小于45°（） (  )适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。 适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是（）。 子午线轮胎与斜交轮胎相比（）。 桥梁墩台是桥墩和桥台的合称，是支承桥梁上部结构的结构物。它与基础统称为桥梁的（）。 油气管道从公路桥梁自然地面以下空间穿越时，交叉角度以垂直为宜。必须斜交时，应不小于（） 桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥宜选用的桥型是（） 管道与铁路交叉宜采用垂直交叉或大角度斜交，交叉角度不宜小于（） 轮胎按结构分为斜交轮胎和子午线轮胎。 斜齿圆柱齿轮在啮合传动中，齿面接触线是一条与轴线交成一个角度的斜直线。（） 桥台仅仅起到支承桥梁的作用。 桥台仅仅起到支承桥梁的作用。 子午线轮胎与斜交线轮胎相比，可节油（） 桥墩是桥梁两端桥头的支承结构，桥台是多跨桥的中间支承结构。() 轮胎的分类按结构分为子午线轮胎和斜交线轮胎。（） 圆柱截交线根据截平面与其轴线相对位置不同，可以有三种不同形状的几何交线。当截平面与轴线成任意夹角时，截交线的形状为（） 子午线轮胎与斜交轮胎相比，具有（）的特点。