当列车处于零速情况下，选择RM模式，列车自动给出两侧门使能。A.正确B.错误（）

当“零速列车线”信号为高电平的情况下，以下说法正确的是（） 杭州地铁2、4号线当列车处于RM模式下CC无车门控制功能（） 正常情况下，列车以SM以上驾驶模式到站停在停车窗后，系统将自动给出信号 当列车失去零速信号时，司机室侧门将无法打开或者打开的司机室侧门会自动关闭，应急处理正确的是（） 列车门控开关正常情况下采用自动模式，列车到站停稳后自动开门，手动关门（） 在任何情况下列车打开钥匙时都是RM模式（） 当列车静止处于动车模式下，列车两端的红色尾灯都会点亮。 当信号设备正常启动，列车在正线运行时，以下模式的零速信号不是由ATC给出的（） RM模式下，列车限速为多少（） 列车区间运行遇定位失效，司机需确保列车及时停车（正常情况下，列车自动触发EB停车）并报行调，在安全条件满足后，以RM模式越过2个信标后，可升级为ATP模式。改正（） 列车在RM模式下检测连续两个非预期信标，列车会发生紧致（） 一号线地铁列车只有在零速列车线有效的情况下，才允许执行开门指令（） 六号线地铁列车只有在零速列车线有效的情况下，才允许执行开门指令（） 一号线地铁列车只有在零速列车线有效的情况下，才允许执行开门指令（） 列车网络正常，但无法牵引情况下，可尝试使用模式进行牵引；当列车网络通信瘫痪的情况下，可尝试使用模式进行牵引（） RM模式下，列车可以采用ATO驾驶（） RM模式下保证列车行车安全（） 分散自律控制模式下，车次号乱码的情况下，列车进路不能自动触发（） 正常情况下，零速信号由信号系统给出（） 列车在自动驾驶模式下，列车降速、过冲、欠停及两次牵引是常见故障（）