1号线PSL固定于端门立柱上（ ）。

1号线站台门PSL就地控制盘指示灯激活后显示红灯灯的是（ ）。 1号线站台门PSL互锁解除指示灯不亮有可能就是改指示灯故障（ ）。 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由门、17扇固定门（含端部固定门）和2扇端门组成。（选择题）（） 2号线站台门PSL具有抗震、防尘、防潮及干扰要求 1号线立柱（方钢）为站台门的主要受力构件。同时也是（ ）的安装构件。 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门（含端部固定门）和2扇端门组成。（选择题）（） 一二号线屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由滑动门、应急门、36扇固定门和两套端门组成 1号线全高站台门有4种不同尺寸的固定门（ ）。 站台PSL设置于端门处，每侧站台设置套PSL（） 关于二号线半高站台门PSL上的指示灯测试按钮，以下说法错误的是（） 南昌地铁1号线每个车站都是2个PSL（） 二号线站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，每侧站台门由24道（48扇）滑动门，2道（4扇）应急门，2扇端门和24扇固定门组成（） 固定门更换时，需先将固定门及滑动门处门楣梁松开，取下门楣梁上销钉，同时向上向外抬起立柱扣板后，取下立柱上销钉，就可取出固定门（） 1号线全高站台门最小固定门的尺寸为960*2000mm（ ）。 1号线全高站台门最大固定门的尺寸为2780*2000mm（ ）。 16号线高架车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门、侧盒组成,为半高站台门。每侧站台门由16道（32扇）滑动门、2扇应急门、15扇固定门（含端部固定门）、32扇侧盒和2扇端组成。（） 固定门采用大玻璃无立柱设计，对于标准站台共有种规格的固定门，最大的固定门开度为mm（样机中采用），首末端处的固定门以及端门区域的固定门（） 上段的钢管立柱与下段钢管立柱( )错开固定在水平拉杆上号市街: 1号线端门没关好会导致站台门关闭锁紧回路（即安全回路）不通。（ ） 1号线屏蔽门端门门头灯故障的原因是（）