清朝一位商人从上海运一批货物到汉口，受到各地官吏的百般刁难和重重勒索。他气愤地说：“清政府有条约规定，外国商船和军舰可以在长江各口岸自由通航，不受盘查，而我们中国人自己的为什么就不行？难道非要中国商船都插上外国旗子才有生路吗？”你认为这件事最在应发生在哪一条约签订以后（）

我上海某公司向美国一公司出售货物一批，出口总价为2万美元CIF纽约，其中从上海到纽约的海运运费为2500美元，按CIF总值的120%投保一切险，保险费率为5%，这批货物的国内进价及各种费用加总为10万元人民币。试计算这笔货物贸易的出口换汇成本。（保留两位小数） 距离经济的存在是因为与转移一批货物有关的固定费用可以按整批货物的重量分摊。所以一批货物越重就越能分摊费用。() 某商船由重庆运送一批货物到上海，按顺序依次经过的港口城市为： 某商船由重庆运送一批货物到上海，按顺序依次经过的港口城市为： 某商船由重庆运送一批货物到上海，按顺序依次经过的港口城市为：()   清朝同治年间，一位美国商人来华，这是他享有的特权有（） W外贸公司出口一批货物至X国，事先购买了相关保险。该批货物在出口海运途中，因遇海上风暴，海水进入船舱浸湿货物，这批货物的损失应由（）负责赔偿 一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（） 某企业进口一批货物（检验检疫类别为P/R),海运集装箱装运，以下表述正确的有（）。 承运人按照运输合同通过海运把一批黄豆从上海运往日本，结果部分黄豆变成了豆芽，承运人不承担责任（） 承运一批货物，必须是和装卸地点相同（） 甲公司委托乘风远洋运输公司从上海运输一批布料去往意大利，在运输过程中货物发生损失。关于本案，,下列哪一损失应当由乘风公司承担赔偿责任？（） 变更运输合同时，将一批货物分开办理（） 一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过修复后的价值，这种损失属于（） 一位工人要将一批货物运上山，假定运了5次，每次的搬运量相同，运到的货物比这批货物的3/5多一些，比3/4少一些。按这样的运法，他运完这批货物最少和最多分别要运多少次（） 押运人数，除特定者外，每一批货物不应人 变更运输合同时，可以将一批货物分开办理（） 过驳船从船上驳运走了一批货物是一种（） 某单位出口一批货物，每吨300美元CIFC1%美国，请问这批货物的CIF净价为( )。 甲国A公司委托乙国B海运公司运送一批货物，依据《海牙规则》，B工司对下列哪项损失需要承担赔偿责任?