单选题

连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止。;()

A. 空气进系统;
B. 出现爬行现象;
C. 连杆两端的卡环、回程环受力过大;
D. 产生液压冲击;

查看答案
该试题由用户156****86提供 查看答案人数:47040 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户156****86提供 查看答案人数:47041 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()
A.空气进系统 B.出现爬行现象 C.连杆两端的卡环 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。
A.空气进系统 B.出现“爬行现象” C.连杆两端的球承座抱环受力过大 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止。;()
A.空气进系统; B.出现爬行现象; C.连杆两端的卡环、回程环受力过大; D.产生液压冲击;
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。
A.空气进系统 B.出现“爬行现象” C.连杆两端的球承座.抱环受力过大 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()。
A.防止空气进系统 B.防止出现“爬行现象” C.防止连杆两端的球承座 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()
A.防止空气进系统 B.防止出现爬行现象 C.防止连杆两端的球承座、抱环受力过大 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止()
A.空气进系统 B.出现“爬行”现象 C.排油段滚轮脱离导轨 D.产生液压冲击
答案
单选题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()。
A.防止空气进系统 B.防止出现“爬行现象” C.防止排油段滚轮脱离导轨 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()
A.防止空气进系统 B.防止出现爬行现象 C.防止排油段滚轮脱离导轨 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
下列液压马达,①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,其配油轴()
A.都不转动 B.都与输出拍同时转 C.除③外都转 D.除①外都转
答案
热门试题
连杆式液压马达的进出油管是接在()上。 五缸连杆式油马达转速脉动率为()%。 五缸连杆式油马达转速脉动率为()% 五星轮式液压马达与连杆式液压马达相比,下列说法错的是() 直接影响连杆式液压马达每转排量的是() 不直接影响连杆式液压马达每转排量的是() 五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括() 下列液压马达可作成双输出轴的是()①连杆式;②五星轮式;③内曲线式 下列液压马达:①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,可作成双输出轴的是()。 五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别之一是。;() 连杆式、静力平衡式和内曲线马达是()。 下列液压马达①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式。可以作成壳转式的是() 作用数的概念常用于①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式液压马达中的() “作用数”的概念常用于()。①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式液压马达中的。 下列液压马达其中轴承完全不受径向液压力的是()①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式 下列液压马达①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式,其中轴承完全不受径向液压力的是()。 在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至小排列顺序是()。 液压马达出口压力()公斤,这个压力成为回液背压。 在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,低速稳定性由优至劣排列顺序是()。 明锐后悬挂是四连杆式的,和多连杆式有什么差别?哪个更好?
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位