单选题

内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()。

A. 防止空气进系统
B. 防止出现“爬行现象”
C. 防止排油段滚轮脱离导轨
D. 防止产生液压冲击

查看答案
该试题由用户109****62提供 查看答案人数:39388 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户109****62提供 查看答案人数:39389 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()。
A.防止空气进系统 B.防止出现“爬行现象” C.防止排油段滚轮脱离导轨 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()
A.防止空气进系统 B.防止出现爬行现象 C.防止排油段滚轮脱离导轨 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止()
A.空气进系统 B.出现“爬行”现象 C.排油段滚轮脱离导轨 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()。
A.防止空气进系统 B.防止出现“爬行现象” C.防止连杆两端的球承座 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()
A.防止空气进系统 B.防止出现爬行现象 C.防止连杆两端的球承座、抱环受力过大 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()
A.空气进系统 B.出现爬行现象 C.连杆两端的卡环 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。
A.空气进系统 B.出现“爬行现象” C.连杆两端的球承座抱环受力过大 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。
A.空气进系统 B.出现“爬行现象” C.连杆两端的球承座.抱环受力过大 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止。;()
A.空气进系统; B.出现爬行现象; C.连杆两端的卡环、回程环受力过大; D.产生液压冲击;
答案
单选题
下列液压马达,①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,其配油轴()
A.都不转动 B.都与输出拍同时转 C.除③外都转 D.除①外都转
答案
热门试题
液压马达出口压力()公斤,这个压力成为回液背压。 内曲线液压马达配油轴上油窗口的数目等于() 内曲线式液压马达的漏泄不发生在()之间。 内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是() 液压马达的回油口和泄油口可以相连() 内曲线液压马达在()时可将其配油轴在周向进行微调。 内曲线液压马达在()时可将其配油轴在周向进行微调。 内曲线液压马达在________时可将其配油轴在周向进行微调 内曲线液压马达的“作用数”通常是指其()数。 下列液压马达可作成双输出轴的是()①连杆式;②五星轮式;③内曲线式 下列液压马达:①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,可作成双输出轴的是()。 液压牵引采煤机常用的液压马达有()式、摆线式、径向活塞式、叶片式和内曲线径向柱塞式。 内曲线液压马达中的径向液压力不能平衡的是() 内曲线液压马达中的径向液压力不能平衡的是________ 轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了() 液压牵引采煤机常用的液压马达有轴向柱塞式、()式、径向活塞式、叶片式和内曲线径向柱塞式。 下列液压马达其中轴承完全不受径向液压力的是()①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式 下列液压马达①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式,其中轴承完全不受径向液压力的是()。 下列液压马达①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式。可以作成壳转式的是() 不会影响内曲线液压马达每转排量的是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位