对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（ ）监测一次。

当190系列柴油机冷却水温度异常时，是指其冷却水温度（） 冷水机正常运行时冷却水进水温度（）冷却水出水温度 冷水机组开机前依次启动系统冷冻水泵、冷却塔风扇（可根据实际的环境温度和冷却水的进水温度）、冷却冷却水泵，再启动主机。 冷却水温度（）时，温度控制开关导通 水泵是用来调节冷却水温度,使冷却水保持适宜的温度（） 冷却水温度不得超过（）℃。 混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过（）℃。混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于（）℃，墩台、梁体混凝土不宜大于（）℃。养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于（）℃。 混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过（）℃。混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于（）℃，墩台、梁体混凝土不宜大于（）℃。养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于（）℃ 温度传感器根据冷却水温度，进气温度和（）温度对主要控制参数加以修正。 风机启动前根据环境温度不用开启冷却水（） 定子冷却水温度控制在约48℃，定子冷却水温度在所有运行工况下应高于冷氢温度5℃（） 冷水机正常运行时，冷却水进水温度比冷却水出水温度要（） 大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为(　　)。 冷却水温度升高后，可以用减小冷却水流量和启运凉水塔来降低冷却水温度。 冷却水温度升高后，可以用减小冷却水流量和启运凉水塔来降低冷却水温度（） 冷凝温度和冷却水温度之间的关系是（）。 冷凝温度降低，需进水温度低，冷却水量。（） 冷却水温度对汽油发动机燃烧()。 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（） 玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机的冷却水温度传感器为（），感应元件为外壳屏蔽，用来监测柴油机的冷却水温度。