单选题

大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为(  )。

A. 15℃
B. 20℃
C. 25℃
D. 30℃

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单选题
大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为(  )。
A.15℃ B.20℃ C.25℃ D.30℃
答案
单选题
桥梁大体积混凝土施工中,在混凝土内部设置冷却水管并进行循环水冷却养护时,水温与内部混凝土的温差宜()。
A.≤20℃ B.≤25℃ C.≤30℃ D.≤35℃
答案
单选题
桥梁大体积混凝土施工中在混凝土内部设置冷却水管并进行循环水冷却养护时水温与内部混凝土的温差宜(  )。
A.≤20°C B.≤25° C.≤30°C D.≤35°C
答案
单选题
大体积混凝土施工中,冷却水温度与混凝土内部温度之差不超过()。
A.10℃ B.15℃ C.20℃ D.25℃
答案
单选题
用冷却水管降低混凝土温度,二期通水冷却应保证至少有()的温降
A.5~10℃ B.10~15℃ C.15~20℃
答案
单选题
采用水冷时,气缸盖内最适宜的冷却水温度为()
A.80-90℃ B.90-100℃ C.60-70℃ D.50-60℃
答案
单选题
混凝土内预埋水管通水冷却,初期冷却,每天降温不宜超过()
A.1摄氏度 B.2摄氏度 C.3摄氏度 D.4摄氏度
答案
单选题
水冷式冷凝器的冷凝温度取决于冷却水温度和冷却水量,通常情况冷凝温度比冷却水出水温度高()℃。
A.3~5 B.5~10 C.8~12 D.10~15
答案
单选题
采用水冷系统时,汽缸盖内的冷却水温度应该在之间()
A.60-70 B.70-80 C.80-90 D.90-100
答案
单选题
水冷变压器的冷却水温度不超过()
A.15℃ B.20℃ C.25℃ D.30℃
答案
热门试题
机泵冷却水的进水温度高,会使冷却水管路不畅通() 水冷却式发动机工作时,冷却水温度应保持在()度范围内。 当190系列柴油机冷却水温度异常时,是指其冷却水温度() 发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温度应保持在()范围内。 炉底冷却水管的出水温度越低越好。 炉底冷却水管的出水温度越低越好() 轴承温度高与冷却水温度无关。 冷却水温度升高到()时,冷却水在冷却系中开始进行大循环 我公司循环水冷却水的进/回水温度是℃() 电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度() 冷却水温度升高后,可以用减小冷却水流量和启运凉水塔来降低冷却水温度。 冷却水温度升高后,可以用减小冷却水流量和启运凉水塔来降低冷却水温度() 水冷机型冷却水的进水温度一般不高于多少() 冷水机正常运行时冷却水进水温度()冷却水出水温度。 冷水机正常运行时冷却水进水温度()冷却水出水温度 冷却水管进出水温度较高,不需要安装保温棉() 冷却水温度()时,温度控制开关导通 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。 大体积混凝土温控措施有对骨料预冷、加冰或加冷水拌制混凝土、对坝体混凝土进行一、二期通水冷却及表面保护等。 冷却水温度不得超过()℃。
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