亚德客导轨只有一侧基准边，安装时必须使用基准边定位（）

工件以平面定位时的定位误差，只有基准位置误差。 只有在和定位基准精度很高时，重复定位才允许采用（） 主动轮和从动轮之间的皮带，在运动中一侧皮带是松边，另一侧皮带是紧边。 安装零件时，应尽可能使定位基准与（）基准重合。 若按基准统一的原则选择定位基准，那么所有工序都必须选择同一基准（） 若按基准统一的原则选择定位基准，那么所有工序都必须选择同一基准（） 刮削车床床身导轨时，用（）量具检查基准导轨的几何精度，而其它导轨的几何精度则以基准导轨为基准，用（）量具来检查较为方便。 在数控机床上安装工件，在确定定位基准和夹紧方案时，应力求做到设计基准、工艺基准与（）的基准统一 位于矿体上盘一侧的边帮称为（）。 测量基准边有以下哪几种（）。 导轨刮削时，通常选择（）的支承导轨作基准导轨 一般的压力变送器的一边是测量室，另一边以为基准（） 选择定位基准时，粗基准一般仅可以使用（）。 在车身车间的拼台中，作为基准的坐标线，一边是垂直于拼台基准面的，一边是和拼台基准面成一定角度倾斜的，我们应该测量（） 坠落高度基准面2m 及以上进行临边作业时，应在临空一侧设置（ ），并应采用密目式安全立网或工具式拦板封闭。 坠落高度基准面（）m及以上进行临边作业时，应在临空一侧设置防护栏杆，并采用密目式安全立网或工具式栏板封闭 坠落高度基准面（ ）m及以上进行临边作业时，应在临空一侧设置防护栏杆，并采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。 定位基准属于工艺设计过程中所使用的一种基准，因此属于设计基准。 咬边深度检查，必须将焊缝检验尺与焊道一侧母材靠紧（） 定位基准有粗基准和精基准两种，选择定位基准力求基准重合原则，即统一